Самолеты для грузовых перевозок
Грузовыми самолетами называются те самолеты, которые были разработаны специально для транспортировки грузов. Виды данных самолетов легко узнаваемы благодаря некоторым особенностям их строения.
Например, самолеты, осуществляющие грузоперевозки, отличаются более широким корпусом, бросающимся в глаза фюзеляжем, высоким расположением крыльев, позволяющим опустить груз как можно ближе к земле, большим количеством колес на шасси для приземления в неподготовленной местности и высоко установленным хвостом.
Постоянные авиаперевозки грузовые стали осуществляться в начале прошлого века. И, хотя первые самолеты не разрабатывались специально для транспортировки грузов, уже с 1920 года начали проектироваться самолеты, предназначенные для грузовых перевозок.
Одним из первых грузовых самолетов следует считать проект немецких инженеров Arado Air 232. Он появился во время Второй мировой войны и вытеснил из эксплуатации переделанный под грузовой самолет Junkers 52. В качестве грузовых использовались многие модели самолетов, наиболее популярным из которых являлся Дуглас ДС-3, эксплуатируемый каждой из союзных стран.
Важную роль в развитии авиатранспорта сыграло появление турбовинтового двигателя, придавшего бурное развитие классу грузовых самолетов и такому направлению, как логистика, в целом.
Как правило, грузовые самолеты, называемые фрахтовщиками, полностью лишены пассажирского комфорта и имеют одну или несколько больших по размеру дверей для погрузки и разгрузки.
Российскими компаниями для перевозки грузов широко используются самолеты Боинг 747. В таком городе, как Москва, версией фрахтовщика является Боинг 747 с большой дверью в носовой части самолета, поднятой выше кабины для облегчения погрузочно-разгрузочных работ.
Внутренний размер фюзеляжа самолета составляет размеры стандартных грузовых контейнеров (два в высоту и два в ширину).
Дата публикации 07.03.2012
