Антирадары
Автомобильные детекторы радаров уже довольно продолжительное время определяют арсенал противостояния стационарным или мобильным постам ДПС, комплектуемым инспектором, вооруженным помимо свистка и полосатого жезла скоростным измерительным прибором — лазерным радаром или доплеровским радио. ЧТО ТАКОЕ ПЛОХО, А ЧТО ХОРОШО Начать стоит с того, чтобы определить различия между антирадаром и детектором радара. Детектор радара являет собой приемник пассивного действия, который не подавляет получаемый сигнал увеличенным сигналом идентичной частоты. Таким образом, получается, что данный прибор сигнализирует пользователю о принимаемых в радиусе своего функционирования определенные сигналы некоторых диапазонов, непосредственно на которые он и настроен. Подобные приборы не запрещены к реализации и применению на территории России. Антирадар — подавитель определенного излучения активного типа. Таким образом, если устройством обнаруживается сигнал, активизируется функция подавления, определяемая излучением более существенного сигнала, который искажается некоторой модуляцией или шумом. Такой прибор запрещен к использованию в России, так как излучает мощный радиосигнал в тех диапазонах частоты, которые запрещены к применению частными лицами. Нарушение наказывается штрафом в десятки МРОТ, сопровождаемым конфискацией имущества. Устройства, реализуемые на Российской территории, являют собой детекторы радаров, которые в народе называются антирадарами. С самого начала 90-х годов посты по измерению скоростного режима подвергались множеству модернизаций оборудования измерения, начиная от обычных радаров, которые применяют ныне устаревший диапазон Х (10,5 Ггц) беспрерывного функционирования, и до используемого в нынешнее время диапазона К (24,15 ГГц), действующего в импульсном режиме. Выделить отдельно можно ЛИСД — скоростные измерители и дальномеры, которые действуют посредством использования луча лазера, длина волны определяется показателем от 0.7 и до 1.0 мкм. На территории России активное применение прибор нашел с 2001 года. По соглашению Комиссии государства Радиочастотного Контроля, на российской территории допускаются в радарах полиции несущие частоты 24,15 и 10,525 ГГц, имеющие соответствующие допуски. Согласно международным стандартам, данные частоты значатся в виде К-диапазона (24.15 Ггц), а кроме того Х-диапазона (10,525 ГГц). Все устройства, применяющие данные частоты для определения скоростного режима, разделяются на пару типов — с постоянным и импульсным излучением. Устройства первого вида определяют постоянное объектное излучение, выделяющие в общем потоке объекты, перемещающиеся с большей скоростью. Период замера определяется промежуток до пяти секунд с контрольными дополнительными проверками. Такие устройства устарели в моральном плане, так как функционируют не в соответствующей скорости и обладают низкими способностями разрешения. В России таких устройств фактически уже не осталось. Устройства второго типа в России появились в конце 90-х, и теперь повсеместно применяются работниками ДПС. Принцип действия основывается на полном измерении скоростного режима с точностью в 95 процентов за 0.3-0.4 секунды. Подобное излучение собой являет несущую основополагающей частоты, передающуюся четырьмя или шестью непродолжительными импульсами с малой сигнальной скважностью и импульсной длительностью до 60 мс. В настоящее время на территории Российской Федерации только десять процентов устройств функционируют на устаревшем Х-диапазоне, а оставшиеся девяносто процентов применяют К-диапазон. Исходя из чего получается, что отдавая свой выбор детектору радаров, необходимо этот фактор осознавать и учитывать, а также понимать, что он адекватно должен реагировать на указанные радары инспекции. Стандартизированные и импульсные коммерческие режимы: Ultra-X Изначально подобный режим был введен в 2002 году, что соотносится с появлением у ДПС России серийных версий радаров, под названием «Сокол». Разработчики-OEM из Китая и Кореи, руководимые российскими заказчиками, во все детекторы радаров стали встраивать в прошивку аппаратов новоявленный программный блок, который позволял определять новый диапазон. Новый режим получил название Ultra-X, что стало идентичным режиму импульсов, относящихся к диапазону X. Ultra-K В обиход режим ввели по окончанию 2004 года, в то время, когда в РФ поменялось поколение радаров ГАИ, и в серию вышли радары, с названием «Искра-1», «Беркут», а также видео-фото комплексы, объединяющие эти устройства. Заказчики из России снова обратились к китайским и корейским производителям, в очередной раз усовершенствовали приборную прошивку, которая стала восприимчивой к импульсному режиму, относящемуся к диапазону-К POPTM Этот режим являет собой сертифицированный стандарт Америки MHP. Все детекторы радаров, производимые на собственных предприятиях, функционирующих под торговыми марками К40, Valentine One, Escort, Beltronics, Cobra и Whistler, в нынешнее время комплектуются лицензированной системой определения импульсных вариаций режимов Ка и К диапазонов. Данная распознавательная система обладает внушительно большим потенциалом, качеством и скоростью распознания, по отношению к китайским и корейским «заплаткам» программ. Для применения в России, возникает необходимость дорабатывать режим на программном уровне, что впоследствии гарантирует 100-процентный результат. По отношению этих характеристик можно сформировать три класса: элитный, средний и бюджетный. КЛАСС БЮДЖЕТНЫЙ В данном классе лидирующие позиции занимают современные устройства, стоимость которых варьирует до $150. Наибольшей популярностью пользуются детекторы радаров производителей Кореи, реализуемых под торговой маркой Crunch, а также производителя из Китая, обладающего торговой маркой Star. По дополнительному функционалу и дальности срабатывания лучше Crunch, а наилучшую надежность и качество распознавания демонстрирует Star. КЛАСС СРЕДНИЙ К средней ценовой категории можно отнести исключительно брендовые модели, стоимость которых варьируется от $200 и до $500. К наиболее ярким представителям данного рыночного сегмента можно отнести PNI, Super Cat, Beltronics, Cobra и Whistler. Каждая торговая марка уникальна индивидуально, но для российского применения спектр сужается, оставляя из названных представителей только 50 процентов. Обосновывается это тем, что: 1. Устройство Super Cat — великолепный бренд Японии, но создан компанией Yupiteru, исключительно для применения на внутреннем рынке. С любой стороны бренд является максимально технологичным на основании любви японцев к технологическим новшествам. Между тем, имеются некоторые проблемы с задачей первоочередной — детекторы, производимые под данной торговой маркой, не способны распознавать системы импульсных скоростных измерителей, функционирующих на К-диапазоне. Исходя из того, что бренд предназначается для внутреннего использования, то никаких изменений ждать не имеет смысла. 2. Компания PNI — компания сравнительно молодая, и известна магниторезонансными патентованными датчиками. Рассматриваемая технология, которая была ими лицензирована для некоторых предприятий Кореи, на данный момент является основополагающей в корейских OEM-производствах. На основании чего, собственные заказы компания размещает в тех же фирмах, на которых производятся устройства под торговой маркой Grunch. Между тем, цена на собственный бренд у компании PNI значительно выше. Такая переплата и составляет основной минус бренда, исходя из чего, он не является наиболее предпочитаемым в данном диапазоне цен. Лучшими в данной ценовой категории можно уверенно обозначить детекторы радаров, относящиеся к торговым маркам Beltronics, Cobra и Whistler. Наиболее популярными представителями данного сегмента можно назвать модели Whistler, относящиеся к серии PRO, в частности модель Whistler PRO58, а кроме того, новоявленная, относящаяся к серии XTR, Beltronics — серии Vector и Cobra — серии XRS. КЛАСС ТОПОВЫЙ Ценовая элитная группа определяется тремя брендовыми китами, максимально приближенными к теоретическим предельным возможностям детекторов радаров. Beltronics Модель устройства Beltronics PRO RX65 можно уверенно назвать лидером в скорости обработки следящих импульсных систем. Данной устройство способно определять, применяемый в Европе диапазон Ku, который в некоторых случаях имеется возможность встретить в европейских провинциальных районах. Valentine One Собственная разработка Майкла Валентайна, являющегося главным инженером фирмы Escort. Устройство наделено двумя антеннами рупорного типа, позволяющих устройству обеспечить круговое слежение. Уверенно можно охарактеризовать как лучший прибор по параметрам качества и надежности тракта приемки. Целью данного обзора является оказание помощи при выборе детекторов радаров, которыми наполнен рынок России. Многие детекторы радаров устарели в моральном и физическом плане, но они до сих пор продолжают реализовываться, при этом покупателя вводя в заблуждение. Естественно, владелец такого бесперспективного приобретения, разочаровавшись, будет считать, что все устройства подобного типа являют собой зря потраченные финансы и полную бездарность вообще. В этой же статье, достаточно кратко были определены критерии, на основании которых стоит производить выбор детектора радара, как не допустить ошибки и не оказаться владельцем устаревшего в моральном плане или просто недоброкачественного продукта.
